Responsable Mantenimiento De Flota

- Imprescindible residir a un máximo de 30 km del área de Casasimarro / provincia de Cuenca (o municipios cercanos como Motilla del Palancar, Iniesta, Quintanar del Rey, Sisante, Tarazona de la Mancha, etc.).

- Carnet de conducir C1 o C+E y CAP en vigor (necesarios para eventuales traslados o recogidas de vehículos).

- Experiencia en mecánica de vehículos industriales/pesados y gestión de talleres o flotas de transporte.

- Manejo de herramientas Office (Excel) y valorable/deseable conocimientos en programas de gestión como Navision y sistemas de telemetría/GPS como Locatel o tacógrafo digital.

- Disponibilidad telefónica para la gestión de incidencias fuera de jornada habitual cuando sea requerido.

Contrato: Indefinido y de incorporación directa en la plantilla de la empresa.
Salario competitivo: Banda salarial fija de 33.000
- - 35.000
- brutos/año (valorables candidaturas según valía).
Paquete de incentivos: Variable anual de 2.000
- extra (5% - 6%) sujeto a la consecución de objetivos operativos y de eficiencia (optimización de costes de averías, reducción de consumo, etc.).
Jornada: De lunes a viernes en horario completo comercial.
Entorno de trabajo: Incorporación a una estructura consolidada con buen ambiente laboral y liderazgo accesible

¿Tienes experiencia en la gestión operativa de flotas de transporte pesado y te apasiona el sector logístico? En Randstad estamos buscando a un/a Responsable de Taller y Gestión de Mantenimiento para incorporarse de forma directa e indefinida a un proyecto sólido y en constante crecimiento.

En dependencia directa de Gerencia, serás el enlace fundamental entre los conductores, el taller propio y la red de talleres oficiales de las principales marcas (Iveco, Volvo, Renault, Scania, Mercedes). Tus responsabilidades incluirán:

- Gestión del equipo interno: Coordinar la actividad y el trabajo diario del equipo de profesionales del taller propio para reparaciones menores y puestas a punto de fin de semana.

- Soporte y atención al conductor: Dar apoyo a los conductores ante incidencias en ruta, averías y diagnósticos técnicos telefónicos.

- Gestión de mantenimientos (Preventivo y Correctivo): Controlar los intervalos de kilometraje por marca, programar revisiones periódicas, citas de ITV para tractoras y remolques, y gestionar el sistema VIA-T.

- Asistencia 24h y carretera: Coordinar servicios de grúa, talleres de confianza y autorizaciones en caso de averías o reventones en ruta.

-Gestión de sistemas y flotas: Manejo del gestor de GPS/tacógrafo (Locatel) y registro del software ERP (Navision).

- Imprescindible residir a un máximo de 30 km del área de Casasimarro / provincia de Cuenca (o municipios cercanos como Motilla del Palancar, Iniesta, Quintanar del Rey, Sisante, Tarazona de la Mancha, etc.).

- Carnet de conducir C1 o C+E y CAP en vigor (necesarios para eventuales traslados o recogidas de vehículos).

- Experiencia en mecánica de vehículos industriales/pesados y gestión de talleres o flotas de transporte.

- Manejo de herramientas Office (Excel) y valorable/deseable conocimientos en programas de gestión como Navision y sistemas de telemetría/GPS como Locatel o tacógrafo digital.

- Disponibilidad telefónica para la gestión de incidencias fuera de jornada habitual cuando sea requerido.

Contrato: Indefinido y de incorporación directa en la plantilla de la empresa.
Salario competitivo: Banda salarial fija de 33.000
- - 35.000
- brutos/año (valorables candidaturas según valía).
Paquete de incentivos: Variable anual de 2.000
- extra (5% - 6%) sujeto a la consecución de objetivos operativos y de eficiencia (optimización de costes de averías, reducción de consumo, etc.).
Jornada: De lunes a viernes en horario completo comercial.
Entorno de trabajo: Incorporación a una estructura consolidada con buen ambiente laboral y liderazgo accesible

¿Tienes experiencia en la gestión operativa de flotas de transporte pesado y te apasiona el sector logístico? En Randstad estamos buscando a un/a Responsable de Taller y Gestión de Mantenimiento para incorporarse de forma directa e indefinida a un proyecto sólido y en constante crecimiento.

En dependencia directa de Gerencia, serás el enlace fundamental entre los conductores, el taller propio y la red de talleres oficiales de las principales marcas (Iveco, Volvo, Renault, Scania, Mercedes). Tus responsabilidades incluirán:

• Gestión del equipo interno: Coordinar la actividad y el trabajo diario del equipo de profesionales del taller propio para reparaciones menores y puestas a punto de fin de semana.
• Soporte y atención al conductor: Dar apoyo a los conductores ante incidencias en ruta, averías y diagnósticos técnicos telefónicos.
• Gestión de mantenimientos (Preventivo y Correctivo): Controlar los intervalos de kilometraje por marca, programar revisiones periódicas, citas de ITV para tractoras y remolques, y gestionar el sistema VIA-T.
• Asistencia 24h y carretera: Coordinar servicios de grúa, talleres de confianza y autorizaciones en caso de averías o reventones en ruta.

-Gestión de sistemas y flotas: Manejo del gestor de GPS/tacógrafo (Locatel) y registro del software ERP (Navision).

• Imprescindible residir a un máximo de 30 km del área de Casasimarro / provincia de Cuenca (o municipios cercanos como Motilla del Palancar, Iniesta, Quintanar del Rey, Sisante, Tarazona de la Mancha, etc.).
• Carnet de conducir C1 o C+E y CAP en vigor (necesarios para eventuales traslados o recogidas de vehículos).
• Experiencia en mecánica de vehículos industriales/pesados y gestión de talleres o flotas de transporte.
• Manejo de herramientas Office (Excel) y valorable/deseable conocimientos en programas de gestión como Navision y sistemas de telemetría/GPS como Locatel o tacógrafo digital.
• Disponibilidad telefónica para la gestión de incidencias fuera de jornada habitual cuando sea requerido.

Contrato: Indefinido y de incorporación directa en la plantilla de la empresa.

Salario competitivo: Banda salarial fija de 33.000

• - 35.000
• brutos/año (valorables candidaturas según valía).

Paquete de incentivos: Variable anual de 2.000

• extra (5% - 6%) sujeto a la consecución de objetivos operativos y de eficiencia (optimización de costes de averías, reducción de consumo, etc.).

Jornada: De lunes a viernes en horario completo comercial.

Entorno de trabajo: Incorporación a una estructura consolidada con buen ambiente laboral y liderazgo accesible