Técnico/a mantenimiento industrial - Aeropuerto de Barajas - Temporal + indefinido

-Formación: Ciclo Formativo de Grado Medio o Superior en Mantenimiento Electromecánico, Mecatrónica, Electricidad o similar (valorable)

-Experiencia: Experiencia previa realizando mantenimiento preventivo y correctivo en entornos industriales. Alrededor de un año.

-Disponibilidad: Disposición para trabajar los fines de semana y días festivos según indique el cuadrante de trabajo. Disponibilidad para hacer turnos rotativos.

-Carnet de conducir y coche.

-Contrato: Contratación inicial por parte de la empresa (no Randstad) temporal de 4 meses con posibilidades reales de convertirse en indefinido tras este periodo.

-Turnos rotativos: Se trabaja de Lunes a Domingo descansado dos días a la semana.

-Salario: 24.000 euros brutos - 25.000 eruos brutos anuales como salario base, distribuidos en 14 pagas. Hay que sumar nocturnidad, festivos...

-Vacaciones: 22 días laborables al año.

-Ubicación: Puesto de trabajo fijo en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

¿Te apasiona la electromecánica y te gustaría desarrollar tu carrera en uno de los entornos más dinámicos y singulares que existen: el aeropuerto? ¿Buscas un puesto estable donde puedas hacer mantenimiento industrial?

Si tienes experiencia en mantenimiento industrial o de grandes estructuras y buscas un proyecto sólido en el Aeropuerto de Madrid-Barajas... ¡esta vacante es para ti!

Como Técnico/a de Mantenimiento, tu área de actuación será la pista y las terminales del aeropuerto. Tus responsabilidades principales consistirán en:

-Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de las pasarelas de embarque de pasajeros (fingers).

-Diagnosticar y resolver incidencias de carácter mecánico, eléctrico y neumático en las instalaciones aeroportuarias asignadas.

-Asegurar el correcto funcionamiento de los equipos, cumpliendo con los altísimos estándares de seguridad y calidad exigidos en el entorno aeroportuario.

-Formación: Ciclo Formativo de Grado Medio o Superior en Mantenimiento Electromecánico, Mecatrónica, Electricidad o similar (valorable)

-Experiencia: Experiencia previa realizando mantenimiento preventivo y correctivo en entornos industriales. Alrededor de un año.

-Disponibilidad: Disposición para trabajar los fines de semana y días festivos según indique el cuadrante de trabajo. Disponibilidad para hacer turnos rotativos.

-Carnet de conducir y coche.

-Contrato: Contratación inicial por parte de la empresa (no Randstad) temporal de 4 meses con posibilidades reales de convertirse en indefinido tras este periodo.

-Turnos rotativos: Se trabaja de Lunes a Domingo descansado dos días a la semana.

-Salario: 24.000 euros brutos - 25.000 eruos brutos anuales como salario base, distribuidos en 14 pagas. Hay que sumar nocturnidad, festivos...

-Vacaciones: 22 días laborables al año.

-Ubicación: Puesto de trabajo fijo en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

¿Te apasiona la electromecánica y te gustaría desarrollar tu carrera en uno de los entornos más dinámicos y singulares que existen: el aeropuerto? ¿Buscas un puesto estable donde puedas hacer mantenimiento industrial?

Si tienes experiencia en mantenimiento industrial o de grandes estructuras y buscas un proyecto sólido en el Aeropuerto de Madrid-Barajas... ¡esta vacante es para ti!

Como Técnico/a de Mantenimiento, tu área de actuación será la pista y las terminales del aeropuerto. Tus responsabilidades principales consistirán en:

-Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de las pasarelas de embarque de pasajeros (fingers).

-Diagnosticar y resolver incidencias de carácter mecánico, eléctrico y neumático en las instalaciones aeroportuarias asignadas.

-Asegurar el correcto funcionamiento de los equipos, cumpliendo con los altísimos estándares de seguridad y calidad exigidos en el entorno aeroportuario.

-Formación: Ciclo Formativo de Grado Medio o Superior en Mantenimiento Electromecánico, Mecatrónica, Electricidad o similar (valorable)

-Experiencia: Experiencia previa realizando mantenimiento preventivo y correctivo en entornos industriales. Alrededor de un año.

-Disponibilidad: Disposición para trabajar los fines de semana y días festivos según indique el cuadrante de trabajo. Disponibilidad para hacer turnos rotativos.

-Carnet de conducir y coche.

-Contrato: Contratación inicial por parte de la empresa (no Randstad) temporal de 4 meses con posibilidades reales de convertirse en indefinido tras este periodo.

-Turnos rotativos: Se trabaja de Lunes a Domingo descansado dos días a la semana.

-Salario: 24.000 euros brutos - 25.000 eruos brutos anuales como salario base, distribuidos en 14 pagas. Hay que sumar nocturnidad, festivos...

-Vacaciones: 22 días laborables al año.

-Ubicación: Puesto de trabajo fijo en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.