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Ingeniero de Calibración de Tren Motriz Híbrido | Proyectos de Pruebas, Validación y Calibración

Presencial en Valladolid·Añadida ayer

Seguía abierta cuando la comprobamos el 8 oct

AVL

13 ofertas abiertas

Resumen

Requisitos

  • Trabajar en inglés

    Se requiere inglés, según la oferta.

  • Trabajar presencialmente en Valladolid

    No se menciona ninguna ayuda para la mudanza.

  • Carnet de conducir B

    Según la oferta.

  • Titulación universitaria

    «Mechanical Engineering, Automotive Engineering or similar degree.» — según la oferta.

Habilidades

Esta oferta se ha traducido automáticamente al español.

Requisitos

Qué buscan

  • Comprensión de motores de combustión interna y electrónica de potencia.
  • Experiencia con:
    • ETAS INCA
    • AVL Concerto
    • AVL Creta
    • Vector CANalyzer
    • DDT2000
    • Matlab/Simulink o herramientas similares
  • Se requiere permiso de conducir B.
  • Mínimo 1 año de experiencia previa en calibración.

Se valorará

  • Se valorará un Máster en temas relacionados con la automoción.
  • Se prefiere experiencia en sistemas híbridos.

Formación y certificaciones

  • Grado en Ingeniería Mecánica, Ingeniería Automotriz o similar.

Idiomas

  • Se requiere inglés y español.
  • El francés es un plus.

El puesto

AVL Iberica ofrece un puesto de trabajo en España (ES) como

En AVL Iberica, seguimos ampliando nuestro equipo de Calibración y buscamos ingenieros que quieran contribuir al desarrollo y validación de sistemas de propulsión híbridos.

Ofrecemos diversas oportunidades dentro de nuestro creciente grupo de trabajo, cubriendo diferentes áreas de calibración, validación y desarrollo de trenes de potencia.

Qué harás

Dependiendo de tu experiencia e intereses, podrías participar en:

  • Ejecución de planes de validación para verificar el comportamiento correcto de los componentes del tren de potencia bajo condiciones de fallo.
  • Apoyo a producción, final de línea, concesionarios y equipos de calibración para asegurar que los prototipos y vehículos de clientes permanezcan totalmente operativos.
  • Ensamblaje, validación e industrialización de calibraciones relacionadas con los componentes del tren de potencia.
  • Planificación y realización de pruebas en bancos de ensayo de motores y vehículos centradas en:
    • Calibración base del motor
    • Emisiones
    • Diagnóstico
    • Conducibilidad
  • Trabajar junto a ingenieros de calibración junior y senior para coordinar actividades y asegurar el éxito en el desarrollo de la calibración.
  • Principalmente plataformas híbridas de gasolina.
  • Calibración de motores de combustión interna y componentes de alta tensión.

Dependiendo del rol seleccionado

Título y Ubicación

Hybrid Powertrain Calibration Engineer | Testing, Validation & Calibration Projects

📍 Valladolid, España

Sobre AVL

AVL es una de las empresas líderes mundiales en tecnología de movilidad para el desarrollo, la simulación y las pruebas en la industria automotriz y otros sectores.

Sector
Automotive Engineering

Datos prácticos

  • AVL está contratando actualmente para múltiples puestos de ingeniería en España, incluyendo Ingeniero de Simulación NVH, Ingeniero de Calibración, Especialista en Componentes Eléctricos de Batería e Ingeniero de Desarrollo de Funciones y Sistemas.
  • El sitio de empleo de AVL está disponible en varios idiomas, incluido el español, además del inglés, alemán, francés, italiano y otros.

En sus propias palabras

Sobre la empresa y el equipo

AVL Iberica es responsable de los mercados español, mexicano y portugués. Está formada por un equipo internacional que desarrolla tecnología de movilidad de vanguardia en los campos del motor de combustión interna, la e-movilidad, el hidrógeno, la conducción autónoma y conectada, el software y la simulación, aplicada a todos los sistemas de propulsión.

Estamos comprometidos con la excelencia en el desarrollo, simulación, ensayo e integración de sistemas de propulsión, con toda la experiencia del grupo AVL de una manera local y personalizada, y con un servicio técnico cercano.

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