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Más de 88.000 ofertas activasEmpleos de piloto en España
Comandantes ATR 72-600
Pilotos Cadete AFA B737
Comandantes ATR 72-600 Fastrack
Capitán - LCI/FF
Capitanes B737 Direct Entry sin habilitación de tipo
Capitán H145 D3 – Operaciones HEMS
Copilotos
Copiloto HEMS
Copilotos ATR72
Capitán H135 P3 – Operaciones HEMS
Instructor Principal de Pilotos de Combate y Experto en la Materia (SAETA II)
Mostrando los 12 mejores de 17 empleos que coinciden
Los pilotos en España vuelan para aerolíneas regulares, compañías regionales e insulares, operadores de helicópteros y las escuelas que forman a las nuevas promociones. Air Europa, Binter y Air Nostrum buscan comandantes y copilotos; Avincis y SAF Aerogroup operan helicópteros de emergencias sanitarias y extinción de incendios; y Airbus, Atexis y escuelas como Leading Edge Aviation contratan instructores de avión y de simulador.
Esta página sigue el puesto, no la empresa: una oferta entra cuando su propio título nombra un puesto de vuelo o de instrucción. Quedan fuera los pilotos de drones, los pilotos de pruebas de automoción y otros títulos que solo usan la palabra «piloto». La mayoría de los puestos piden una licencia EASA (ATPL o CPL) emitida o convalidada por AESA, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, un certificado médico de clase 1 y, para volar en aerolínea, la habilitación de tipo o las horas para empezarla. Revisa en cada oferta la base, el contrato, el cuadrante y los idiomas.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué empresas contratan pilotos en España?
- Ahora mismo hay 17 ofertas activas de 9 empresas, entre ellas aerolíneas como Air Europa, Binter y Air Nostrum, operadores de helicópteros como Avincis y SAF Aerogroup, y centros de simulación y formación de vuelo.
- ¿Qué licencia necesito para volar en España?
- España aplica las normas europeas de EASA, que gestiona AESA. Los comandantes de aerolínea necesitan un ATPL; los copilotos suelen tener un CPL con habilitación instrumental y formación MCC, o los teóricos del ATPL. Los puestos de helicóptero, instructor y examinador piden sus propias habilitaciones. Cada oferta indica la licencia, las horas y la habilitación de tipo que espera.
- ¿Hace falta español para trabajar como piloto en España?
- Las operaciones de vuelo se hacen en inglés, y los pilotos necesitan la acreditación de competencia lingüística en inglés de OACI. Algunos operadores españoles piden además español para la formación, los briefings con la tripulación y la vida en una base nacional. Cada oferta indica su propio requisito de idioma.
- ¿En qué se diferencia de Aerolíneas y Aeropuertos?
- Aerolíneas y Aeropuertos sigue a las empresas e incluye todos los puestos que anuncian, de tripulantes de cabina a handling y oficinas. Esta página sigue el puesto, así que solo reúne puestos de vuelo y de instrucción, de aerolíneas y de cualquier otra empresa.
